鴻福祥回程車物流公司是經交通運輸審批的特許經營公路的公司,公司自成立以來始終堅持規范化管理，人性化服務的宗旨，以誠信。務實。穩健的經營作風，時刻履行自己的承諾，從而為擴大發展企業規模奠定了堅實的基礎，通過我們不斷努力已建立起完整的管理機構和服務體系，并以“。安全。”的服務使公司迅速被社會各界廣泛認可，歷經十幾年風雨，現已奮斗發展成為一家擁有數輛10t。8t。5t。12m。10m。9.6m。7.2m 8m 9.6m 12.5m 17.5m 大型運輸車和市內小型提貨車的現代貨運企業。
運滿天下回程車貨運公司（長途貨運）運輸合同應注意事項
(1)貨物運輸合同的形式
(2) 托運與承運
(3)當事人對運輸中貨物的
(4)收貨人是貨物運輸合同的三人
(5)承運人不得拒絕托運人通常。合理的運輸要求
(6)按約定的路線時間和地點運送貨物
(7)安全運輸
(8)運輸的責任限制
(9)保價運輸
(10)歸責原則
(11)承運人的免責條件

由于物流中心一般均非隨貨收取，而是于一段時間后，予以結賬，因此在訂單資料處理的同時，業務人員尚依據公司對該客戶的授信狀況查核是否已超出其授信額度。此外在特定時段，業務人員尚統計該時段的訂貨數量，并予以調貨、分配出貨程序及數量。退貨資料的處理亦該在此階段予以處理。另外業務部門尚制定報表計算方式，做報表歷史資料管理，訂定客戶訂購小批量、訂貨方式或訂購截止日。
補貨及揀貨
由客戶訂單資料的統計，我們即可知道貨品真正的需求量，而于出庫日，當庫存數足以供應出貨需求量時，我們即可依據需求數印制出庫揀貨單及各項揀貨指示，做揀貨區域的規劃布置、工具的選用、及人員調派。出貨揀取不只包含揀取作業，應注意揀貨架上商品的補充，使揀貨作業得以流暢而不至于缺貨，這中間包含了補貨水準及補貨時點的訂定、補貨作業排程、補貨作業人員調派。
流通加工
商品由物流中心送出之前可于物流中心做流通加工處理，在物流中心的各項作業中以流通加工易貨品的附加值，其中流通加工作業包含商品的分類、過磅、拆箱重包裝、貼標簽及商品的組合包裝。而欲達成完善的流通加工，執行包裝材料及容器的管理、組合包裝規則的訂定、流通加工包裝工具的選用、流通加工作業的排程、作業人員的調派。
出貨處理
完成貨品的揀取及流通加工作業之后，即可執行商品的出貨作業，出貨作要內容包含依據客戶訂單資料印制出貨單據，訂定出貨排程，印制出貨批次報表、出貨商品上所　要的標簽、及出貨檢核表。由排程人員決定出貨方式、選用集貨工具、調派集貨作業人員，并決定所　運送車輛的大小與數量。由倉庫管理人員或出貨管理人員決定出貨區域的規劃布置及出貨商品的擺放方式。
配送作業
配送商品的實體作業包含將貨品裝車并實時配送，而達成這些作業則須事先規劃配送區域的劃分或配送路線的安排，由配送路逕選用的先后次序來決定商品裝車的順序，并于商品的配送途中做商品的及控制、配送途中意外狀況的處理。

物流貨運是指打破傳統的經營思路，將運輸，清關，倉儲，物流，包裝等結合在一起。向貨主提供比物流公司或貨代企業全面、系統的一條龍服務。
物流貨運的操作流程：接受客戶詢價：當客戶咨詢從國內運往世界各主要港口的出口貨物，以及從國外各主要港口運往中國港口的進口運輸業務時，應了解如下信息：
1、貨物的品名和數量;
2、運輸的方式：整箱和拼箱;
3、發運港及所到國家的目的港;
4、預計的運輸時間;
5、單位名稱、聯系人、電話、傳真、電傳等;
6、貿易方式：是進口還是出口。
物流貨運出口業務貿易條款主要有：CIF(COSTINSURANCEANDFEIGHT)和CNF(COSTANDFEIGHT).
報價：接到客戶的詢價盡快告知國際物流部，待測算好價格后即可向客戶報價。

小轎車物流服務的要求和手續：
1不管是客戶朋友還是委托方來承運小轎車貨運業務，要車輛所有權的合法性，如果由于車輛的非法來源途徑所造成違法轉移和銷贓事件，發生任何法律上的糾紛均由和委托方負責。
2不管是客戶朋友或者委托方來承運小轎車貨運業務，在與我公司簽訂合同的時候，。然后我公司對該車的合法性進行初步的檢查和判斷，后依據業務程序和合同法的步驟來逐步進行操作程序。
3我公司在跟客戶朋友或者委托方簽訂合同的時候，當著委托方的面，對車輛的外表部分進行檢查；把有無檢查的結果背書在簽訂合同的后面，由委托方確認無誤后簽字。
4對車輛進行檢查的時候，對小轎車托運時隨車攜帶的物品進行登記，同樣進行備案和雙方確認。同時對車輛的公里數進行登記，由委托方交車鑰匙，一同抵達目的地。
5托運車輛和小轎車貨運時，購買保險，保險費率分。
6我公司為廣大的客戶朋友進行承運小轎車貨運，車輛上車后，我公司將馬上告訴客戶朋友們司機的，方便客戶隨之查詢自己車輛的位.
公司宗旨：在全國任何一個地方攬貨。及時。準確。安全。經濟地送到全國任何一個城市。今年以來，貨運運行整體保持平穩適度增長，增速有所回落，但與民生相關的快遞。日化。等部分貨運業務仍保持較快增長，成為貨運運行中的亮點。同時，宏觀經濟下行壓力不容忽視，在成本上升和需求放緩雙重擠壓下，企業盈利空間進一步減小。企業對經濟增速回落。成本上升，已有深刻認識，并立足于內部挖潛積極做長期應對準備。比如企業積極調整方向，拓展新的貨運需求；提高供應鏈服務能力，爭取貨運市場；加大企業風險控制力度，
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