西安市雙生鴻福祥貨運部擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊伍。十余年來，為打造“年輕化、信息化、化”貨運服務提供了智力支持，公司一直以科學的管理、的規范化服務，合理的運輸價位、良好的企業信譽活躍于我國貨運行業之林。
物流貨運是指打破傳統的經營思路，將運輸，清關，倉儲，物流，包裝等結合在一起。向貨主提供比物流公司或貨代企業全面、系統的一條龍服務。
物流貨運的操作流程：接受客戶詢價：當客戶咨詢從國內運往世界各主要港口的出口貨物，以及從國外各主要港口運往中國港口的進口運輸業務時，應了解如下信息：
1、貨物的品名和數量;
2、運輸的方式：整箱和拼箱;
3、發運港及所到國家的目的港;
4、預計的運輸時間;
5、單位名稱、聯系人、電話、傳真、電傳等;
6、貿易方式：是進口還是出口。
物流貨運出口業務貿易條款主要有：CIF(COSTINSURANCEANDFEIGHT)和CNF(COSTANDFEIGHT).
報價：接到客戶的詢價盡快告知國際物流部，待測算好價格后即可向客戶報價。

物流貨運對裝卸搬運的研究，主要是對裝卸搬運方式的選擇、裝卸搬運機械的選擇，以及通過對裝卸搬運物品靈活性和可運性的研究，提高裝卸搬運效率。
我們都知道任何從事物流貨運的企業在到達之前都會有相應的風險。那么在這個過程中，我們該如何降低物流貨運的風險呢：
1、貨操作，擔心國外代理無單放貨，造成國內客人收不到貨款。由于客戶手里保留國內代理正本提單，這類情況下，客戶如果起訴到，國內代理必輸，如果貨款金額很高，代理可能破產;如果代理資產不多，即使清算，客人獲得的賠償也不多。因此無論代理和客人都是輸家，便宜了國外代理和收貨人。
2、貨代公司員工無意或故意的操作失誤，如配錯船只，發錯，忘記貨物保險，或文件錯誤，導致貨物交貨延誤，或目的港清關有問題，或貨損得不到賠償，給客戶造成很大損失。這類損失目前貨代扯皮的很多，大不了不做了，客戶自認倒霉的很多。對代理和客戶都是損失，針對這兩類風險，一方面可以加入正規的國際貨運代理聯盟，于該組織會對*的代理實行事先審核，中間監督，發現問題及時剔除的做法，所以可以聯盟企業的信譽和服務質量。

主要路線分布
華中專線：北京、天津、石家莊、杭州、武漢、長沙
華南專線：上海、南昌、南京、鄭州、義烏、合肥、濟南、杭州
西南專線：昆明、南寧、貴陽、遵義、重慶、成都
東北專線：哈爾濱、沈陽、大連、長春、吉林、佳木斯
西北專線：西安、太原、蘭州、西寧、銀川、烏魯木齊
沿海專線：海口、汕頭、廈門、福州、寧波、溫州

物流貨運：
1、各種、仿真、和品；
2、的及有價證券；
3、對中國、經濟、文化、道德有害的印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤、計算機存儲介質及其它物品；
4、各種烈性；
5、其它能使人成癮的麻醉品、精神藥物；
6、帶有危險菌、害蟲及其它有害生物的動物、植物及其產品；
7、有礙人畜健康的，來自疫區的以及其它能傳播疾病的食品、或其它物品。
公司宗旨：在全國任何一個地方攬貨。及時。準確。安全。經濟地送到全國任何一個城市。今年以來，貨運運行整體保持平穩適度增長，增速有所回落，但與民生相關的快遞。日化。等部分貨運業務仍保持較快增長，成為貨運運行中的亮點。同時，宏觀經濟下行壓力不容忽視，在成本上升和需求放緩雙重擠壓下，企業盈利空間進一步減小。企業對經濟增速回落。成本上升，已有深刻認識，并立足于內部挖潛積極做長期應對準備。比如企業積極調整方向，拓展新的貨運需求；提高供應鏈服務能力，爭取貨運市場；加大企業風險控制力度，
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